Round 4, Ultra Brecon 40 2013 - Ultra
Città / Paese
Data
Categoria di gara
Distanza (Km)
Dislivello positivo (metri)
results
Classifica | Tempo | Nome | Nazionalità | Categoria | Index |
---|---|---|---|---|---|
1 | 06:16:30 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
2 | 06:33:00 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
3 | 06:59:37 | Australia | 55-59 M | Accedi per | |
4 | 07:11:05 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
5 | 07:29:00 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
6 | 07:30:00 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
6 | 07:30:00 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
8 | 07:35:00 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
9 | 07:37:25 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
10 | 07:40:00 | Australia | 55-59 M | Accedi per | |
10 | 07:40:00 | Regno Unito | - | Accedi per | |
12 | 07:40:45 | Regno Unito | - | Accedi per | |
12 | 07:40:45 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
14 | 07:42:20 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
15 | 07:45:00 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
16 | 07:50:00 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
16 | 07:50:00 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
18 | 08:00:33 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
18 | 08:00:33 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
20 | 08:07:50 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
21 | 08:10:10 | Paesi Bassi (Il) | 50-54 M | Accedi per | |
22 | 08:19:38 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
23 | 08:20:11 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
24 | 08:21:26 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
24 | 08:21:26 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
26 | 08:22:46 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
27 | 08:26:14 | Stati Uniti | 45-49 M | Accedi per | |
28 | 08:27:03 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
29 | 08:29:03 | Australia | 40-44 M | Accedi per | |
30 | 08:31:08 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
31 | 08:32:33 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
32 | 08:33:14 | Stati Uniti | 45-49 M | Accedi per | |
33 | 08:35:49 | Polonia | 45-49 M | Accedi per | |
34 | 08:40:11 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
35 | 08:40:41 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
36 | 08:41:05 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
37 | 08:41:06 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
38 | 08:41:08 | Stati Uniti | 35-39 M | Accedi per | |
39 | 08:41:26 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
40 | 08:41:40 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
41 | 08:49:52 | Paesi Bassi (Il) | 45-49 M | Accedi per | |
42 | 08:50:00 | Stati Uniti | 40-44 M | Accedi per | |
43 | 08:50:25 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
44 | 08:50:45 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
45 | 08:50:50 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
46 | 08:51:08 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
47 | 08:51:28 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
48 | 08:51:56 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
49 | 08:52:00 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
50 | 08:52:20 | Nuova Zelanda | 55-59 M | Accedi per | |
51 | 08:54:37 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
52 | 08:55:13 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
53 | 08:56:07 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
54 | 08:57:00 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
55 | 08:59:30 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
56 | 09:00:04 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
57 | 09:01:19 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
57 | 09:01:19 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
59 | 09:04:55 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
60 | 09:08:20 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
60 | 09:08:20 | Regno Unito | - | Accedi per | |
62 | 09:10:30 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
63 | 09:11:57 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
64 | 09:17:43 | Francia | 45-49 M | Accedi per | |
65 | 09:26:24 | Polonia | 45-49 M | Accedi per | |
66 | 09:29:50 | Stati Uniti | 60-64 M | Accedi per | |
67 | 09:35:00 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
68 | 09:36:12 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
68 | 09:36:12 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
70 | 09:36:23 | Regno Unito | - | Accedi per | |
70 | 09:36:23 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
70 | 09:36:23 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
73 | 09:36:58 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
74 | 09:38:00 | Regno Unito | - | Accedi per | |
74 | 09:38:00 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
76 | 09:38:42 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
76 | 09:38:42 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
76 | 09:38:42 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
79 | 09:39:00 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
80 | 09:39:16 | Regno Unito | 65-69 W | Accedi per | |
81 | 09:39:37 | Stati Uniti | 23-34 M | Accedi per | |
82 | 09:40:27 | Giappone | 50-54 M | Accedi per | |
83 | 09:41:24 | Regno Unito | - | Accedi per | |
84 | 09:41:25 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
85 | 09:46:56 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
86 | 09:47:58 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
87 | 09:48:40 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
87 | 09:48:40 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
89 | 09:49:34 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
90 | 09:51:58 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
91 | 09:55:17 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
92 | 09:55:39 | Stati Uniti | 75-79 M | Accedi per | |
92 | 09:55:39 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
94 | 09:56:28 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
95 | 09:57:59 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
95 | 09:57:59 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
97 | 10:01:32 | Regno Unito | - | Accedi per | |
98 | 10:02:22 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
99 | 10:03:10 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
100 | 10:03:33 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
101 | 10:05:00 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
102 | 10:07:00 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
103 | 10:07:02 | Germania | 50-54 M | Accedi per | |
104 | 10:07:36 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
105 | 10:08:20 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
105 | 10:08:20 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
107 | 10:08:22 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
108 | 10:10:53 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
109 | 10:11:15 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
110 | 10:15:13 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
111 | 10:16:32 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
112 | 10:17:09 | Islanda | 55-59 M | Accedi per | |
113 | 10:17:15 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
114 | 10:17:56 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
115 | 10:19:22 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
116 | 10:20:13 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
117 | 10:24:59 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
118 | 10:28:37 | Polonia | 45-49 M | Accedi per | |
119 | 10:33:26 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
119 | 10:33:26 | Stati Uniti | 45-49 M | Accedi per | |
121 | 10:33:50 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
121 | 10:33:50 | Regno Unito | - | Accedi per | |
121 | 10:33:50 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
124 | 10:40:10 | Irlanda | 50-54 M | Accedi per | |
125 | 10:43:00 | Regno Unito | - | Accedi per | |
126 | 10:45:19 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
126 | 10:45:19 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
128 | 10:51:10 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
129 | 10:58:13 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
129 | 10:58:13 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
131 | 11:03:52 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
131 | 11:03:52 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
133 | 11:10:10 | Danimarca | 60-64 M | Accedi per | |
134 | 11:11:00 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
135 | 11:12:50 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
136 | 11:32:27 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
137 | 11:33:43 | Regno Unito | - | Accedi per | |
138 | 11:36:28 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
138 | 11:36:28 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
138 | 11:36:28 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
138 | 11:36:28 | Paesi Bassi (Il) | 55-59 W | Accedi per | |
142 | 11:43:02 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
143 | 11:51:06 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
143 | 11:51:06 | Regno Unito | - | Accedi per | |
143 | 11:51:06 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
146 | 11:57:00 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
146 | 11:57:00 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
148 | 12:01:07 | Regno Unito | - | Accedi per | |
148 | 12:01:07 | Regno Unito | - | Accedi per | |
150 | 12:06:45 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
151 | 12:07:52 | Stati Uniti | 45-49 M | Accedi per | |
152 | 12:22:50 | Regno Unito | - | Accedi per | |
153 | 12:34:00 | Regno Unito | - | Accedi per | |
154 | 13:03:00 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
155 | 13:31:50 | Regno Unito | - | Accedi per | |
155 | 13:31:50 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
157 | 13:32:52 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
158 | 14:27:10 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
159 | 14:38:00 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
159 | 14:38:00 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
159 | 14:38:00 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
162 | 14:46:00 | Regno Unito | - | Accedi per |