Hardmoors 2017 - 55 Mi
Città / Paese
Data
Categoria di gara
Distanza (Km)
Dislivello positivo (metri)
results
Classifica | Tempo | Nome | Nazionalità | Categoria | Index |
---|---|---|---|---|---|
1 | 07:31:19 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
2 | 07:54:04 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
3 | 08:11:55 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
4 | 08:31:02 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
5 | 08:33:24 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
6 | 08:39:18 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
7 | 08:39:30 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
8 | 08:50:11 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
9 | 08:55:22 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
10 | 09:00:00 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
11 | 09:00:00 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
12 | 09:00:38 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
13 | 09:02:30 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
14 | 09:02:40 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
15 | 09:04:40 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
16 | 09:04:46 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
17 | 09:16:22 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
18 | 09:17:12 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
19 | 09:17:15 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
20 | 09:27:15 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
21 | 09:27:16 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
22 | 09:31:24 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
23 | 09:35:58 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
24 | 09:39:50 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
25 | 09:45:06 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
26 | 09:45:36 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
27 | 09:48:10 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
28 | 09:48:12 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
29 | 09:48:27 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
30 | 09:48:29 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
31 | 09:53:38 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
32 | 09:55:17 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
33 | 09:55:17 | Irlanda | 50-54 W | Accedi per | |
34 | 09:55:21 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
35 | 10:04:59 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
36 | 10:04:59 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
37 | 10:07:56 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
38 | 10:12:29 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
39 | 10:13:08 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
40 | 10:15:52 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
41 | 10:16:30 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
42 | 10:18:42 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
43 | 10:26:23 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
44 | 10:34:21 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
45 | 10:38:30 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
46 | 10:38:30 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
47 | 10:38:30 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
48 | 10:41:00 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
49 | 10:42:48 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
50 | 10:44:27 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
51 | 10:46:00 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
52 | 10:46:00 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
53 | 10:46:38 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
54 | 10:47:00 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
55 | 10:48:50 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
56 | 10:50:25 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
57 | 10:54:36 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
58 | 10:58:04 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
59 | 10:59:52 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
60 | 11:01:59 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
61 | 11:03:11 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
62 | 11:03:58 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
63 | 11:05:50 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
64 | 11:05:58 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
65 | 11:07:35 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
66 | 11:07:50 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
67 | 11:08:51 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
68 | 11:10:31 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
69 | 11:10:32 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
70 | 11:10:38 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
71 | 11:10:53 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
72 | 11:11:00 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
73 | 11:13:59 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
74 | 11:13:59 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
75 | 11:15:42 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
76 | 11:17:15 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
77 | 11:17:50 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
78 | 11:18:50 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
79 | 11:18:57 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
80 | 11:19:00 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
81 | 11:19:20 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
82 | 11:19:37 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
83 | 11:19:57 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
84 | 11:20:00 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
85 | 11:20:52 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
86 | 11:22:20 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
87 | 11:24:29 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
88 | 11:24:29 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
89 | 11:25:50 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
90 | 11:27:12 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
91 | 11:31:21 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
92 | 11:31:59 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
93 | 11:31:59 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
94 | 11:32:15 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
95 | 11:32:24 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
96 | 11:33:30 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
97 | 11:33:38 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
98 | 11:34:08 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
99 | 11:34:16 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
100 | 11:35:35 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
101 | 11:36:42 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
102 | 11:36:48 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
103 | 11:36:49 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
104 | 11:37:24 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
105 | 11:37:24 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
106 | 11:37:59 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
107 | 11:38:50 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
108 | 11:40:18 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
109 | 11:41:00 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
110 | 11:45:23 | Polonia | 40-44 M | Accedi per | |
111 | 11:45:51 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
112 | 11:46:46 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
113 | 11:47:23 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
114 | 11:47:52 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
115 | 11:48:50 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
116 | 11:49:16 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
117 | 11:49:36 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
118 | 11:50:45 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
119 | 11:50:55 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
120 | 11:51:00 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
121 | 11:51:19 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
122 | 11:51:32 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
123 | 11:53:44 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
124 | 11:54:27 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
125 | 11:55:10 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
126 | 11:55:10 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
127 | 11:55:28 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
128 | 11:55:28 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
129 | 11:57:24 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
130 | 11:58:16 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
131 | 11:58:59 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
132 | 11:59:33 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
133 | 12:01:46 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
134 | 12:02:56 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
135 | 12:02:56 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
136 | 12:04:24 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
137 | 12:05:06 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
138 | 12:05:06 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
139 | 12:06:00 | Slovacchia | 45-49 M | Accedi per | |
140 | 12:06:20 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
141 | 12:07:00 | Paesi Bassi (Il) | 45-49 M | Accedi per | |
142 | 12:07:15 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
143 | 12:07:44 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
144 | 12:07:44 | Spagna | 45-49 M | Accedi per | |
145 | 12:08:04 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
146 | 12:09:13 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
147 | 12:09:55 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
148 | 12:10:42 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
149 | 12:11:00 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
150 | 12:11:59 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
151 | 12:12:12 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
152 | 12:12:21 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
153 | 12:12:21 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
154 | 12:16:57 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
155 | 12:17:52 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
156 | 12:18:50 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
157 | 12:21:38 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
158 | 12:23:30 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
159 | 12:23:30 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
160 | 12:24:40 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
161 | 12:24:50 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
162 | 12:24:55 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
163 | 12:26:07 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
164 | 12:26:49 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
165 | 12:26:49 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
166 | 12:27:00 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
167 | 12:27:13 | Regno Unito | 70-74 M | Accedi per | |
168 | 12:27:29 | Francia | 55-59 M | Accedi per | |
169 | 12:28:53 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
170 | 12:29:25 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
171 | 12:32:59 | Regno Unito | 70-74 M | Accedi per | |
172 | 12:32:59 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
173 | 12:35:00 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
174 | 12:35:00 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
175 | 12:36:35 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
176 | 12:38:38 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
177 | 12:38:39 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
178 | 12:38:39 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
179 | 12:39:37 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
180 | 12:40:18 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
181 | 12:40:18 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
182 | 12:41:13 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
183 | 12:41:22 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
184 | 12:41:30 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
185 | 12:41:30 | Regno Unito | 65-69 W | Accedi per | |
186 | 12:41:30 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
187 | 12:43:35 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
188 | 12:50:31 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
189 | 12:51:11 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
190 | 12:53:38 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
191 | 12:53:38 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
192 | 12:55:30 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
193 | 12:59:29 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
194 | 13:01:05 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
195 | 13:02:07 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
196 | 13:03:40 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
197 | 13:04:19 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
198 | 13:04:19 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
199 | 13:04:19 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
200 | 13:06:40 | Polonia | 45-49 M | Accedi per | |
201 | 13:08:41 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
202 | 13:08:47 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
203 | 13:12:48 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
204 | 13:13:28 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
205 | 13:14:27 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
206 | 13:15:14 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
207 | 13:15:14 | Paesi Bassi (Il) | 35-39 W | Accedi per | |
208 | 13:16:42 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
209 | 13:17:47 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
210 | 13:19:48 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
211 | 13:21:37 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
212 | 13:21:37 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
213 | 13:21:37 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
214 | 13:23:21 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
215 | 13:25:02 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
216 | 13:28:39 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
217 | 13:33:03 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
218 | 13:33:03 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
219 | 13:34:00 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
220 | 13:35:36 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
221 | 13:40:40 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
222 | 13:40:40 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
223 | 13:40:40 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
224 | 13:40:59 | Regno Unito | 70-74 M | Accedi per | |
225 | 13:42:40 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
226 | 13:44:26 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
227 | 13:45:56 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
228 | 13:46:22 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
229 | 13:46:45 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
230 | 13:46:45 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
231 | 13:47:02 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
232 | 13:49:30 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
233 | 13:51:04 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
234 | 13:51:49 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
235 | 13:52:20 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
236 | 13:52:32 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
237 | 13:55:12 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
238 | 13:55:24 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
239 | 13:55:24 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
240 | 13:56:44 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
241 | 13:57:10 | Regno Unito | 70-74 W | Accedi per | |
242 | 13:57:20 | Stati Uniti | 35-39 W | Accedi per | |
243 | 13:58:19 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
244 | 13:59:43 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
245 | 14:01:05 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
246 | 14:02:56 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
247 | 14:03:29 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
248 | 14:04:26 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
249 | 14:04:26 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
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325 | 16:16:35 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
326 | 16:16:35 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
327 | 16:17:09 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
328 | 16:18:59 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
329 | 16:19:00 | Svezia | 60-64 M | Accedi per |