Hardmoors 2015 - 55 Mi
Città / Paese
Data
Categoria di gara
Distanza (Km)
Dislivello positivo (metri)
results
Classifica | Tempo | Nome | Nazionalità | Categoria | Index |
---|---|---|---|---|---|
1 | 07:39:08 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
2 | 08:15:53 | Stati Uniti | 45-49 M | Accedi per | |
3 | 08:24:07 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
4 | 08:25:25 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
5 | 08:30:36 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
6 | 08:31:22 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
7 | 08:39:43 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
8 | 08:41:32 | Regno Unito | - | Accedi per | |
9 | 08:42:20 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
10 | 08:49:55 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
11 | 08:49:55 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
12 | 11:51:07 | Regno Unito | 70-74 M | Accedi per | |
12 | 09:04:10 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
13 | 09:04:10 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
14 | 09:06:22 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
15 | 09:07:43 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
16 | 09:07:50 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
17 | 09:09:08 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
18 | 09:09:35 | Stati Uniti | 40-44 M | Accedi per | |
19 | 09:12:07 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
20 | 09:12:32 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
21 | 09:12:34 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
22 | 09:13:15 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
23 | 09:13:45 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
24 | 09:15:20 | Stati Uniti | 60-64 M | Accedi per | |
25 | 09:24:15 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
26 | 09:24:15 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
27 | 09:32:05 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
28 | 09:34:28 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
29 | 09:34:45 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
30 | 09:35:40 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
31 | 09:36:08 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
32 | 09:39:47 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
33 | 09:43:37 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
34 | 09:46:34 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
35 | 09:48:10 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
36 | 09:48:25 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
37 | 09:48:25 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
38 | 09:49:20 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
39 | 09:50:24 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
40 | 09:51:20 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
41 | 09:51:30 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
42 | 09:52:13 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
43 | 09:52:44 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
44 | 10:05:16 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
45 | 10:05:17 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
46 | 10:09:38 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
47 | 10:10:52 | Paesi Bassi (Il) | 40-44 M | Accedi per | |
48 | 10:11:39 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
49 | 10:14:49 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
50 | 10:18:13 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
51 | 10:19:44 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
52 | 10:19:44 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
53 | 10:22:13 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
54 | 10:26:01 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
55 | 10:26:15 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
56 | 10:29:51 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
57 | 10:30:17 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
58 | 10:33:06 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
59 | 10:33:06 | Regno Unito | - | Accedi per | |
60 | 10:34:42 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
61 | 10:37:41 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
62 | 10:38:19 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
63 | 10:39:52 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
64 | 10:41:36 | Regno Unito | - | Accedi per | |
65 | 10:42:09 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
66 | 10:42:09 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
67 | 10:42:30 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
68 | 10:42:46 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
69 | 10:43:19 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
70 | 10:43:19 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
71 | 10:43:33 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
72 | 10:43:33 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
73 | 10:43:33 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
74 | 10:43:33 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
75 | 10:43:51 | Stati Uniti | 55-59 M | Accedi per | |
76 | 10:46:16 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
77 | 10:46:31 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
78 | 10:47:59 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
79 | 10:50:20 | Regno Unito | - | Accedi per | |
80 | 10:50:53 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
81 | 10:51:09 | Nuova Zelanda | 35-39 M | Accedi per | |
82 | 10:54:03 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
83 | 10:54:11 | Regno Unito | - | Accedi per | |
84 | 10:54:11 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
85 | 10:54:24 | Germania | 60-64 M | Accedi per | |
86 | 10:57:27 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
87 | 10:58:59 | Stati Uniti | 40-44 M | Accedi per | |
88 | 10:59:08 | Francia | 60-64 M | Accedi per | |
89 | 10:59:34 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
90 | 11:00:10 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
91 | 11:00:30 | Svizzera | 60-64 M | Accedi per | |
92 | 11:00:35 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
93 | 11:01:10 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
94 | 11:01:10 | Australia | 50-54 M | Accedi per | |
95 | 11:02:53 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
96 | 11:10:43 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
97 | 11:10:43 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
98 | 11:14:07 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
99 | 11:16:59 | Stati Uniti | 60-64 M | Accedi per | |
100 | 11:21:07 | Slovacchia | 45-49 M | Accedi per | |
101 | 11:21:07 | Australia | 50-54 M | Accedi per | |
102 | 11:23:45 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
103 | 11:24:20 | Stati Uniti | 40-44 M | Accedi per | |
104 | 11:26:41 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
105 | 11:27:47 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
106 | 11:31:33 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
107 | 11:31:36 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
108 | 11:34:28 | Regno Unito | - | Accedi per | |
109 | 11:34:28 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
110 | 11:36:00 | Stati Uniti | 50-54 M | Accedi per | |
111 | 11:36:04 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
112 | 11:36:05 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
113 | 11:36:43 | Regno Unito | 70-74 M | Accedi per | |
114 | 11:38:39 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
115 | 11:38:40 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
116 | 11:39:25 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
117 | 11:42:40 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
118 | 11:42:41 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
119 | 11:42:42 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
120 | 11:43:08 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
121 | 11:45:54 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
122 | 11:48:45 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
123 | 11:48:46 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
124 | 11:50:15 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
125 | 11:51:05 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
126 | 11:51:06 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
128 | 11:52:10 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
129 | 11:54:15 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
130 | 11:54:54 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
131 | 11:59:58 | Regno Unito | - | Accedi per | |
132 | 11:59:58 | Irlanda | 40-44 M | Accedi per | |
133 | 11:59:58 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
134 | 11:59:58 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
135 | 12:00:30 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
136 | 12:03:35 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
137 | 12:05:30 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
138 | 12:09:17 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
139 | 12:11:45 | Regno Unito | 75-79 M | Accedi per | |
140 | 12:12:55 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
141 | 12:12:56 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
142 | 12:14:49 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
143 | 12:16:45 | Regno Unito | 75-79 M | Accedi per | |
144 | 12:16:46 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
145 | 12:16:47 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
146 | 12:16:48 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
147 | 12:24:16 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
148 | 12:24:17 | Germania | 40-44 M | Accedi per | |
149 | 12:25:45 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
150 | 12:25:46 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
151 | 12:25:47 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
152 | 12:34:30 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
153 | 12:35:40 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
154 | 12:35:41 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
155 | 12:40:22 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
156 | 12:40:23 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
157 | 12:41:03 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
158 | 12:42:48 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
159 | 12:43:42 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
160 | 12:44:05 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
161 | 12:44:05 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
162 | 12:44:06 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
163 | 12:44:07 | Regno Unito | - | Accedi per | |
164 | 12:45:16 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
165 | 12:46:20 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
166 | 12:46:21 | Regno Unito | - | Accedi per | |
167 | 12:46:22 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
168 | 12:49:20 | Regno Unito | - | Accedi per | |
169 | 12:49:21 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
170 | 12:52:50 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
171 | 12:52:51 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
172 | 12:54:01 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
173 | 12:56:15 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
174 | 12:56:16 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
175 | 13:06:01 | Regno Unito | - | Accedi per | |
176 | 13:06:02 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
177 | 13:16:35 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
178 | 13:17:40 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
179 | 13:17:50 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
180 | 13:17:55 | Regno Unito | - | Accedi per | |
181 | 13:18:10 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
182 | 13:28:40 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
183 | 13:28:41 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
184 | 13:31:42 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
185 | 13:33:05 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
186 | 13:39:15 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
187 | 13:39:17 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
188 | 13:42:22 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
189 | 13:43:46 | Regno Unito | - | Accedi per | |
190 | 13:45:25 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
191 | 13:45:26 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
192 | 13:46:25 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
193 | 13:47:25 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
194 | 13:49:45 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
195 | 13:49:46 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
196 | 13:52:21 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
197 | 13:52:22 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
198 | 13:53:09 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
199 | 13:53:10 | Nuova Zelanda | 50-54 M | Accedi per | |
200 | 13:53:12 | Irlanda | 45-49 M | Accedi per | |
201 | 13:54:33 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
202 | 13:54:34 | Stati Uniti | 60-64 M | Accedi per | |
203 | 13:56:55 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
204 | 13:56:56 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
205 | 13:57:29 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
206 | 13:57:30 | Irlanda | 65-69 W | Accedi per | |
207 | 13:58:34 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
208 | 14:03:00 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
209 | 14:03:00 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
210 | 14:04:02 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
211 | 14:04:03 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
212 | 14:04:04 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
213 | 14:04:20 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
214 | 14:03:12 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
215 | 14:06:13 | Regno Unito | 75-79 M | Accedi per | |
216 | 14:07:05 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
217 | 14:07:05 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
218 | 14:09:45 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
219 | 14:12:55 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
220 | 14:12:55 | Regno Unito | 65-69 W | Accedi per | |
221 | 14:15:15 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
222 | 14:15:16 | Regno Unito | - | Accedi per | |
223 | 14:15:54 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
224 | 14:54:55 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
225 | 14:16:49 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
226 | 14:17:29 | Regno Unito | - | Accedi per | |
227 | 14:27:31 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
228 | 14:27:32 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
229 | 14:34:12 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
230 | 14:37:27 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
231 | 14:43:41 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
232 | 14:43:42 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
233 | 14:48:33 | Stati Uniti | 40-44 M | Accedi per | |
234 | 14:48:34 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
235 | 14:50:38 | Regno Unito | - | Accedi per | |
236 | 14:50:56 | Polonia | 35-39 M | Accedi per | |
237 | 15:23:54 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
238 | 15:23:55 | Nuova Zelanda | 65-69 M | Accedi per | |
239 | 15:23:56 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
240 | 15:26:19 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
241 | 15:26:20 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
242 | 17:02:10 | Regno Unito | 65-69 W | Accedi per | |
243 | 17:03:30 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
244 | 17:03:31 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per |