Centurion South Downs Way 100 2015
Città / Paese
Data
Categoria di gara
Distanza (Km)
Dislivello positivo (metri)
results
Classifica | Tempo | Nome | Nazionalità | Categoria | Index |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16:50:36 | Germania | 45-49 M | Accedi per | |
2 | 16:52:33 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
3 | 17:12:10 | Irlanda | 40-44 M | Accedi per | |
4 | 17:12:42 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
5 | 17:24:40 | Svezia | 55-59 M | Accedi per | |
6 | 17:28:49 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
7 | 17:48:14 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
8 | 17:51:12 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
9 | 18:49:02 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
10 | 18:53:42 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
11 | 19:01:23 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
12 | 19:05:13 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
13 | 19:06:57 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
14 | 19:17:19 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
15 | 19:18:15 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
16 | 19:18:19 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
17 | 19:18:23 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
18 | 19:25:26 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
19 | 19:33:38 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
20 | 19:36:26 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
21 | 19:49:52 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
22 | 19:55:00 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
23 | 19:56:40 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
24 | 20:19:43 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
25 | 20:22:46 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
26 | 20:28:38 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
27 | 20:34:54 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
28 | 20:34:54 | Irlanda | 50-54 W | Accedi per | |
29 | 20:35:46 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
30 | 20:36:00 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
31 | 20:43:59 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
32 | 20:44:11 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
33 | 20:46:36 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
34 | 20:47:16 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
35 | 20:48:27 | Regno Unito | 75-79 M | Accedi per | |
36 | 20:51:16 | Italia | 50-54 M | Accedi per | |
37 | 20:55:01 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
38 | 20:56:35 | Germania | 55-59 M | Accedi per | |
39 | 20:57:11 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
40 | 20:59:26 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
41 | 21:10:58 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
42 | 21:11:50 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
43 | 21:11:50 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
44 | 21:12:10 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
45 | 21:21:21 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
46 | 21:24:56 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
47 | 21:26:10 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
48 | 21:26:10 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
49 | 21:31:10 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
50 | 21:31:46 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
51 | 21:36:20 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
52 | 21:38:01 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
53 | 21:39:52 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
54 | 21:42:59 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
55 | 21:44:16 | Polonia | 45-49 M | Accedi per | |
56 | 21:46:48 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
57 | 21:47:42 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
58 | 21:48:06 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
59 | 21:48:18 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
60 | 21:48:49 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
61 | 21:53:01 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
62 | 21:53:01 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
63 | 21:54:19 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
64 | 21:54:45 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
65 | 21:54:57 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
66 | 22:05:01 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
67 | 22:05:01 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
68 | 22:07:25 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
69 | 22:08:02 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
70 | 22:16:25 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
71 | 22:16:25 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
72 | 22:21:11 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
73 | 22:22:10 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
74 | 22:27:45 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
75 | 22:27:45 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
76 | 22:29:30 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
77 | 22:30:02 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
78 | 22:32:19 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
79 | 22:32:19 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
80 | 22:36:38 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
81 | 22:37:01 | Australia | 40-44 M | Accedi per | |
82 | 22:43:25 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
83 | 22:43:50 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
84 | 22:44:01 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
85 | 22:44:20 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
86 | 22:53:53 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
87 | 22:54:31 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
88 | 22:59:04 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
89 | 23:04:16 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
90 | 23:09:15 | Italia | 55-59 W | Accedi per | |
91 | 23:13:48 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
92 | 23:20:10 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
93 | 23:20:10 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
94 | 23:20:37 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
95 | 23:27:11 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
96 | 23:27:11 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
97 | 23:28:32 | Australia | 50-54 W | Accedi per | |
98 | 23:29:28 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
99 | 23:31:59 | Irlanda | 50-54 M | Accedi per | |
100 | 23:32:52 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
101 | 23:33:26 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
102 | 23:33:26 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
103 | 23:38:20 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
104 | 23:40:11 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
105 | 23:43:31 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
106 | 23:48:06 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
107 | 23:51:47 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
108 | 23:52:19 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
109 | 23:53:48 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
110 | 24:21:00 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
111 | 24:26:10 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
112 | 24:34:11 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
113 | 24:35:30 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
114 | 24:45:00 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
115 | 24:57:25 | Grecia | 60-64 M | Accedi per | |
116 | 25:00:32 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
117 | 25:02:32 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
118 | 25:02:37 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
119 | 25:06:14 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
120 | 25:08:20 | Regno Unito | 70-74 M | Accedi per | |
121 | 25:10:23 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
122 | 25:12:05 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
123 | 25:17:02 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
124 | 25:17:02 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
125 | 25:17:02 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
126 | 25:18:18 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
127 | 25:27:05 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
128 | 25:27:05 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
129 | 25:29:51 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
130 | 25:30:07 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
131 | 25:30:07 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
132 | 25:33:41 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
133 | 25:42:06 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
134 | 25:42:06 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
135 | 25:48:52 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
136 | 25:49:37 | Regno Unito | 75-79 M | Accedi per | |
137 | 25:49:37 | Regno Unito | 75-79 W | Accedi per | |
138 | 25:51:16 | Francia | 45-49 M | Accedi per | |
139 | 25:51:41 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
140 | 25:52:16 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
141 | 25:58:16 | Regno Unito | 65-69 W | Accedi per | |
142 | 26:05:23 | Brasile | 45-49 M | Accedi per | |
143 | 26:05:23 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
144 | 26:08:19 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
145 | 26:16:23 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
146 | 26:31:38 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
147 | 26:31:38 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
148 | 26:33:04 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
149 | 26:34:42 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
150 | 26:38:17 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
151 | 26:38:41 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
152 | 26:38:41 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
153 | 26:43:24 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
154 | 26:44:19 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
155 | 26:45:03 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
156 | 26:45:28 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
157 | 26:47:57 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
158 | 26:51:28 | Stati Uniti | 45-49 W | Accedi per | |
159 | 26:52:47 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
160 | 26:59:28 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
161 | 26:59:38 | Germania | 60-64 M | Accedi per | |
162 | 27:04:21 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
163 | 27:04:32 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
164 | 27:07:49 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
165 | 27:10:07 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
166 | 27:17:23 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
167 | 27:21:27 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
168 | 27:26:46 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
169 | 27:28:35 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
170 | 27:35:36 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
171 | 27:36:23 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
172 | 27:37:03 | Grecia | 45-49 M | Accedi per | |
173 | 27:42:12 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
174 | 27:42:12 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
175 | 27:43:56 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
176 | 27:46:41 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
177 | 27:47:09 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
178 | 27:49:09 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
179 | 27:54:19 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
180 | 27:55:21 | Grecia | 45-49 M | Accedi per | |
181 | 27:57:58 | Germania | 65-69 M | Accedi per | |
182 | 27:58:38 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
183 | 28:08:48 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
184 | 28:11:13 | Sud Africa | 60-64 M | Accedi per | |
185 | 28:17:26 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
186 | 28:20:27 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
187 | 28:20:32 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
188 | 28:21:01 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
189 | 28:22:01 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
190 | 28:30:02 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
191 | 28:35:37 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
192 | 28:40:57 | Francia | 55-59 M | Accedi per | |
193 | 28:41:23 | Regno Unito | 80+ M | Accedi per | |
194 | 28:43:06 | Stati Uniti | 55-59 M | Accedi per | |
195 | 28:46:36 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
196 | 28:49:29 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
197 | 28:57:11 | Francia | 40-44 M | Accedi per | |
198 | 28:58:23 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
199 | 29:10:10 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
200 | 29:15:24 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
201 | 29:16:37 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
202 | 29:29:58 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
203 | 29:37:33 | Regno Unito | 70-74 M | Accedi per | |
204 | 29:58:01 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per |