Country to Capital 2014
Città / Paese
Data
Categoria di gara
Distanza (Km)
Dislivello positivo (metri)
results
Classifica | Tempo | Nome | Nazionalità | Categoria | Index |
---|---|---|---|---|---|
1 | 04:48:10 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
2 | 04:59:39 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
3 | 05:28:42 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
4 | 05:42:30 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
5 | 05:43:14 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
6 | 05:43:16 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
7 | 05:43:40 | Regno Unito | - | Accedi per | |
8 | 05:50:58 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
9 | 05:51:52 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
10 | 05:53:08 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
11 | 05:54:08 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
12 | 05:54:37 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
13 | 05:58:26 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
14 | 06:08:51 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
15 | 06:10:35 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
16 | 06:13:33 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
17 | 06:15:15 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
18 | 06:15:59 | Paesi Bassi (Il) | 35-39 W | Accedi per | |
19 | 06:16:29 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
20 | 06:17:00 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
21 | 06:21:28 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
22 | 06:21:48 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
23 | 06:22:23 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
24 | 06:22:55 | Ungheria | 45-49 M | Accedi per | |
25 | 06:23:58 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
26 | 06:24:02 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
27 | 06:25:12 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
28 | 06:26:13 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
29 | 06:30:21 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
30 | 06:32:20 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
31 | 06:32:36 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
32 | 06:33:21 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
33 | 06:33:44 | Belgio | 50-54 M | Accedi per | |
34 | 06:37:09 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
35 | 06:38:24 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
36 | 06:39:26 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
37 | 06:39:50 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
38 | 06:41:55 | Regno Unito | - | Accedi per | |
39 | 06:42:16 | Svezia | 45-49 W | Accedi per | |
40 | 06:43:20 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
41 | 06:43:21 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
42 | 06:43:53 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
43 | 06:44:00 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
44 | 06:44:23 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
45 | 06:44:34 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
46 | 06:45:09 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
47 | 06:46:36 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
48 | 06:47:20 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
49 | 06:47:56 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
50 | 06:48:09 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
51 | 06:48:38 | Regno Unito | - | Accedi per | |
52 | 06:49:20 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
53 | 06:50:47 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
54 | 06:51:10 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
55 | 06:51:21 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
56 | 06:51:27 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
57 | 06:51:59 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
58 | 06:53:56 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
59 | 06:55:18 | Regno Unito | 70-74 M | Accedi per | |
60 | 06:55:38 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
61 | 06:55:38 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
62 | 06:56:01 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
63 | 06:57:21 | Polonia | 45-49 M | Accedi per | |
64 | 06:59:14 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
65 | 06:59:23 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
66 | 06:59:28 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
67 | 07:00:05 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
68 | 07:02:50 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
69 | 07:06:22 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
70 | 07:06:25 | Sud Africa | 40-44 M | Accedi per | |
71 | 07:07:22 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
72 | 07:08:29 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
73 | 07:08:37 | Regno Unito | - | Accedi per | |
74 | 07:09:33 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
75 | 07:10:00 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
76 | 07:11:23 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
77 | 07:11:52 | Slovacchia | 45-49 M | Accedi per | |
78 | 07:11:56 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
79 | 07:12:29 | Regno Unito | - | Accedi per | |
80 | 07:12:30 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
81 | 07:13:02 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
82 | 07:13:05 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
83 | 07:13:06 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
84 | 07:13:25 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
85 | 07:13:33 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
86 | 07:13:34 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
87 | 07:13:39 | Regno Unito | - | Accedi per | |
88 | 07:13:41 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
89 | 07:14:11 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
90 | 07:14:49 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
91 | 07:15:26 | Regno Unito | - | Accedi per | |
92 | 07:17:33 | Paesi Bassi (Il) | 40-44 M | Accedi per | |
93 | 07:17:54 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
94 | 07:18:16 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
95 | 07:18:48 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
96 | 07:18:49 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
97 | 07:20:05 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
98 | 07:21:03 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
99 | 07:21:05 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
100 | 07:21:40 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
101 | 07:22:12 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
102 | 07:23:51 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
103 | 07:25:28 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
104 | 07:25:28 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
105 | 07:26:56 | Sud Africa | - | Accedi per | |
106 | 07:27:41 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
107 | 07:28:27 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
108 | 07:29:43 | Regno Unito | - | Accedi per | |
109 | 07:30:47 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
110 | 07:31:12 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
111 | 07:33:20 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
112 | 07:34:29 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
113 | 07:35:22 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
114 | 07:38:18 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
115 | 07:39:06 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
116 | 07:39:08 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
117 | 07:39:15 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
118 | 07:39:32 | Regno Unito | - | Accedi per | |
119 | 07:41:06 | Irlanda | 45-49 M | Accedi per | |
120 | 07:42:03 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
121 | 07:42:05 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
122 | 07:42:37 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
123 | 07:42:44 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
124 | 07:42:45 | Nuova Zelanda | 55-59 M | Accedi per | |
125 | 07:43:29 | Regno Unito | - | Accedi per | |
126 | 07:43:30 | Francia | 40-44 M | Accedi per | |
127 | 07:43:38 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
128 | 07:44:20 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
129 | 07:44:45 | Portogallo | 40-44 M | Accedi per | |
130 | 07:44:52 | Australia | 40-44 M | Accedi per | |
131 | 07:45:48 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
132 | 07:46:38 | Regno Unito | - | Accedi per | |
133 | 07:47:05 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
134 | 07:47:14 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
135 | 07:49:03 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
136 | 07:51:04 | Regno Unito | - | Accedi per | |
137 | 07:51:06 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
138 | 07:51:13 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
139 | 07:51:26 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
140 | 07:51:26 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
141 | 07:51:33 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
142 | 07:52:23 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
143 | 07:53:08 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
144 | 07:53:33 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
145 | 07:53:34 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
146 | 07:55:50 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
147 | 07:57:07 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
148 | 07:57:40 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
149 | 07:57:56 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
150 | 07:58:07 | Regno Unito | - | Accedi per | |
151 | 07:58:28 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
152 | 07:59:24 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
153 | 07:59:54 | Stati Uniti | 55-59 M | Accedi per | |
154 | 08:00:46 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
155 | 08:01:00 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
156 | 08:01:11 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
157 | 08:01:12 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
158 | 08:02:05 | Giappone | 60-64 M | Accedi per | |
159 | 08:02:06 | Giappone | 55-59 M | Accedi per | |
160 | 08:04:25 | Regno Unito | - | Accedi per | |
161 | 08:05:20 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
162 | 08:06:36 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
163 | 08:06:40 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
164 | 08:07:23 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
165 | 08:09:54 | Regno Unito | - | Accedi per | |
166 | 08:10:28 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
167 | 08:10:47 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
168 | 08:10:51 | Regno Unito | - | Accedi per | |
169 | 08:11:31 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
170 | 08:11:39 | Irlanda | 50-54 M | Accedi per | |
171 | 08:13:09 | Regno Unito | 70-74 W | Accedi per | |
172 | 08:14:06 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
173 | 08:14:35 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
174 | 08:14:39 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
175 | 08:14:54 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
176 | 08:17:44 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
177 | 08:17:46 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
178 | 08:17:52 | Francia | 50-54 M | Accedi per | |
179 | 08:18:10 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
180 | 08:18:16 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
181 | 08:18:22 | Sud Africa | 40-44 M | Accedi per | |
182 | 08:18:30 | Svezia | - | Accedi per | |
183 | 08:18:30 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
184 | 08:19:40 | Regno Unito | - | Accedi per | |
185 | 08:20:08 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
186 | 08:20:25 | Regno Unito | - | Accedi per | |
187 | 08:20:27 | Regno Unito | - | Accedi per | |
188 | 08:22:15 | Regno Unito | - | Accedi per | |
189 | 08:23:21 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
190 | 08:24:06 | Regno Unito | - | Accedi per | |
191 | 08:24:09 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
192 | 08:24:19 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
193 | 08:25:13 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
194 | 08:25:17 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
195 | 08:25:18 | Regno Unito | - | Accedi per | |
196 | 08:26:22 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
197 | 08:28:32 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
198 | 08:29:34 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
199 | 08:29:38 | Regno Unito | - | Accedi per | |
200 | 08:29:54 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
201 | 08:30:09 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
202 | 08:31:52 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
203 | 08:32:31 | Regno Unito | - | Accedi per | |
204 | 08:32:32 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
205 | 08:33:22 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
206 | 08:33:26 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
207 | 08:33:48 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
208 | 08:33:51 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
209 | 08:34:07 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
210 | 08:35:40 | Regno Unito | - | Accedi per | |
211 | 08:35:42 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
212 | 08:36:23 | Irlanda | 65-69 W | Accedi per | |
213 | 08:36:28 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
214 | 08:36:34 | Stati Uniti | 40-44 M | Accedi per | |
215 | 08:37:44 | Francia | 45-49 M | Accedi per | |
216 | 08:38:02 | Regno Unito | - | Accedi per | |
217 | 08:38:20 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
218 | 08:39:06 | Regno Unito | 70-74 M | Accedi per | |
219 | 08:39:07 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
220 | 08:39:18 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
221 | 08:42:50 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
222 | 08:44:24 | Nuova Zelanda | 40-44 M | Accedi per | |
223 | 08:44:32 | Stati Uniti | 45-49 M | Accedi per | |
224 | 08:45:42 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
225 | 08:47:56 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
226 | 08:48:39 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
227 | 08:48:41 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
228 | 08:48:48 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
229 | 08:49:14 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
230 | 08:49:25 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
231 | 08:49:45 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
232 | 08:49:46 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
233 | 08:50:10 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
234 | 08:50:18 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
235 | 08:50:42 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
236 | 08:50:56 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
237 | 08:53:18 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
238 | 08:53:20 | Stati Uniti | 55-59 M | Accedi per | |
239 | 08:54:18 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
240 | 08:55:54 | Irlanda | 55-59 M | Accedi per | |
241 | 08:55:55 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
242 | 08:55:56 | Stati Uniti | 60-64 M | Accedi per | |
243 | 08:55:57 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
244 | 08:57:04 | Germania | 55-59 M | Accedi per | |
245 | 08:57:54 | Regno Unito | - | Accedi per | |
246 | 08:58:05 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
247 | 08:58:59 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
248 | 08:59:00 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
249 | 09:00:13 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
250 | 09:00:16 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
251 | 09:07:01 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
252 | 09:10:06 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
253 | 09:10:08 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
254 | 09:13:15 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
255 | 09:13:18 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
256 | 09:15:15 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
257 | 09:17:00 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
258 | 09:17:03 | Regno Unito | - | Accedi per | |
259 | 09:17:31 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
260 | 09:21:41 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
261 | 09:22:07 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
262 | 09:25:54 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
263 | 09:26:08 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
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265 | 09:29:21 | Regno Unito | - | Accedi per | |
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267 | 09:31:04 | Regno Unito | - | Accedi per | |
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270 | 09:38:42 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
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272 | 09:38:46 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
273 | 09:38:52 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
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275 | 09:40:08 | Australia | 45-49 M | Accedi per | |
276 | 09:40:08 | Stati Uniti | 35-39 W | Accedi per | |
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280 | 09:46:55 | Stati Uniti | 55-59 M | Accedi per | |
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283 | 09:49:03 | Regno Unito | 70-74 M | Accedi per | |
284 | 09:54:44 | Regno Unito | - | Accedi per | |
285 | 09:55:31 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
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287 | 09:57:45 | Regno Unito | - | Accedi per | |
288 | 10:01:47 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
289 | 10:07:54 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
290 | 10:10:05 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
291 | 10:10:25 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
292 | 10:15:46 | Stati Uniti | 55-59 M | Accedi per | |
293 | 10:15:47 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
294 | 10:17:27 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
295 | 10:19:38 | Regno Unito | - | Accedi per | |
296 | 10:19:39 | Regno Unito | - | Accedi per | |
297 | 10:19:45 | Germania | 65-69 M | Accedi per | |
298 | 10:19:48 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
299 | 10:25:01 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
300 | 10:25:01 | Regno Unito | - | Accedi per | |
301 | 10:32:21 | Irlanda | 50-54 M | Accedi per | |
302 | 10:32:23 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
303 | 10:57:53 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
304 | 11:10:01 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per |