Race to the Tower 2022 - RTTT - 52.4 mile
Città / Paese
Data
Categoria di gara
Distanza (Km)
Dislivello positivo (metri)
results
Classifica | Tempo | Nome | Nazionalità | Categoria | Index |
---|---|---|---|---|---|
1 | 08:41:47 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
2 | 08:59:06 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
3 | 09:09:19 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
4 | 09:47:00 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
5 | 09:49:09 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
6 | 09:50:35 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
7 | 09:55:07 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
8 | 09:55:13 | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
9 | 09:57:40 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
10 | 10:06:29 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
11 | 10:06:39 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
12 | 10:08:53 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
13 | 10:09:18 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
14 | 10:10:24 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
15 | 10:11:06 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
16 | 10:11:15 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
17 | 10:16:28 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
18 | 10:16:29 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
19 | 10:16:31 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
20 | 10:19:20 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
21 | 10:26:08 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
22 | 10:32:18 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
23 | 10:32:19 | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
24 | 10:35:48 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
25 | 10:40:57 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
26 | 10:44:49 | Regno Unito | 65-69 W | Accedi per | |
27 | 10:45:16 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
28 | 10:45:52 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
29 | 10:47:17 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
30 | 10:47:33 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
31 | 10:48:43 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
32 | 10:48:43 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
33 | 10:53:20 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
34 | 10:54:15 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
35 | 10:55:09 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
36 | 10:55:22 | Sud Africa | 35-39 M | Accedi per | |
37 | 10:55:47 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
38 | 10:56:03 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
39 | 10:56:32 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
40 | 10:58:39 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
41 | 11:01:02 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
42 | 11:03:53 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
43 | 11:04:06 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
44 | 11:05:14 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
45 | 11:05:50 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
46 | 11:06:15 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
47 | 11:07:49 | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
48 | 11:07:50 | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
49 | 11:08:45 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
50 | 11:08:46 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
51 | 11:09:05 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
52 | 11:11:25 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
53 | 11:17:40 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
54 | 11:18:47 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
55 | 11:21:18 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
56 | 11:22:20 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
57 | 11:24:07 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
58 | 11:26:11 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
59 | 11:28:08 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
60 | 11:31:20 | Stati Uniti | 55-59 M | Accedi per | |
61 | 11:32:41 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
62 | 11:33:39 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
63 | 11:33:39 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
64 | 11:40:32 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
65 | 11:41:05 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
66 | 11:41:26 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
67 | 11:41:47 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
68 | 11:42:04 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
69 | 11:42:25 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
70 | 11:44:16 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
71 | 11:44:51 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
72 | 11:46:52 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
73 | 11:46:53 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
74 | 11:47:32 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
75 | 11:47:35 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
76 | 11:48:24 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
77 | 11:48:34 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
78 | 11:48:52 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
79 | 11:50:09 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
80 | 11:55:32 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
81 | 11:58:30 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
82 | 11:59:59 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
83 | 12:02:32 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
84 | 12:03:14 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
85 | 12:05:47 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
86 | 12:07:56 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
87 | 12:08:14 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
88 | 12:08:15 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
89 | 12:08:35 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
90 | 12:10:24 | Ungheria | 40-44 M | Accedi per | |
91 | 12:11:24 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
92 | 12:11:42 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
93 | 12:12:48 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
94 | 12:13:43 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
95 | 12:14:47 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
96 | 12:15:05 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
97 | 12:15:33 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
98 | 12:17:11 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
99 | 12:17:40 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
100 | 12:18:20 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
101 | 12:20:58 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
102 | 12:20:58 | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
103 | 12:21:19 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
104 | 12:23:28 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
105 | 12:23:46 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
106 | 12:24:09 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
107 | 12:28:34 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
108 | 12:28:37 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
109 | 12:29:32 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
110 | 12:29:33 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
111 | 12:30:16 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
112 | 12:30:34 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
113 | 12:32:34 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
114 | 12:32:50 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
115 | 12:33:55 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
116 | 12:36:09 | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
117 | 12:37:38 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
118 | 12:38:26 | Irlanda | 40-44 W | Accedi per | |
119 | 12:42:06 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
120 | 12:42:24 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
121 | 12:42:24 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
122 | 12:43:06 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
123 | 12:43:06 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
124 | 12:43:40 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
125 | 12:48:38 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
126 | 12:50:24 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
127 | 12:50:43 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
128 | 12:56:50 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
129 | 12:57:28 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
130 | 12:58:44 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
131 | 13:00:03 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
132 | 13:03:14 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
133 | 13:07:52 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
134 | 13:07:53 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
135 | 13:08:37 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
136 | 13:13:01 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
137 | 13:15:08 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
138 | 13:15:09 | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
139 | 13:15:31 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
140 | 13:15:42 | Polonia | 40-44 W | Accedi per | |
141 | 13:16:04 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
142 | 13:17:55 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
143 | 13:17:56 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
144 | 13:18:17 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
145 | 13:20:16 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
146 | 13:22:04 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
147 | 13:22:10 | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
148 | 13:22:11 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
149 | 13:22:12 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
150 | 13:22:30 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
151 | 13:22:38 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
152 | 13:22:43 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
153 | 13:22:44 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
154 | 13:22:56 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
155 | 13:24:59 | Regno Unito | 65-69 W | Accedi per | |
156 | 13:26:40 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
157 | 13:26:41 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
158 | 13:26:54 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
159 | 13:27:54 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
160 | 13:28:29 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
161 | 13:32:31 | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
162 | 13:33:11 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
163 | 13:33:11 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
164 | 13:33:28 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
165 | 13:34:59 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
166 | 13:34:59 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
167 | 13:35:37 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
168 | 13:36:58 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
169 | 13:37:14 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
170 | 13:37:46 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
171 | 13:39:17 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
172 | 13:39:21 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
173 | 13:39:37 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
174 | 13:40:03 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
175 | 13:40:41 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
176 | 13:42:45 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
177 | 13:43:01 | Finlandia | 40-44 W | Accedi per | |
178 | 13:44:12 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
179 | 13:46:39 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
180 | 13:47:58 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
181 | 13:49:23 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
182 | 13:49:24 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
183 | 13:50:31 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
184 | 13:52:56 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
185 | 13:52:58 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
186 | 13:53:08 | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
187 | 13:53:55 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
188 | 13:53:56 | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
189 | 13:55:47 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
190 | 13:55:47 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
191 | 13:55:50 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
192 | 13:56:35 | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
193 | 13:57:16 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
194 | 13:58:32 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
195 | 13:59:17 | Polonia | 50-54 M | Accedi per | |
196 | 14:00:19 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
197 | 14:00:41 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
198 | 14:00:43 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
199 | 14:00:58 | Stati Uniti | 45-49 M | Accedi per | |
200 | 14:02:07 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
201 | 14:02:47 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
202 | 14:03:18 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
203 | 14:03:44 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
204 | 14:06:18 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
205 | 14:06:26 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
206 | 14:06:52 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
207 | 14:09:00 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
208 | 14:09:13 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
209 | 14:10:03 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
210 | 14:11:31 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
211 | 14:12:16 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
212 | 14:13:58 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
213 | 14:14:20 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
214 | 14:14:48 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
215 | 14:17:27 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
216 | 14:18:29 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
217 | 14:18:42 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
218 | 14:21:38 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
219 | 14:21:47 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
220 | 14:22:19 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
221 | 14:24:20 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
222 | 14:24:52 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
223 | 14:25:44 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
224 | 14:26:31 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
225 | 14:26:32 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
226 | 14:27:04 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
227 | 14:34:53 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
228 | 14:36:34 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
229 | 14:38:25 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
230 | 14:38:33 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
231 | 14:41:50 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
232 | 14:41:50 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
233 | 14:43:18 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
234 | 14:43:19 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
235 | 14:49:24 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
236 | 14:49:52 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
237 | 14:50:35 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
238 | 14:52:32 | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
239 | 14:52:32 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
240 | 14:52:51 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
241 | 14:52:51 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
242 | 14:53:57 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
243 | 14:55:03 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
244 | 14:55:04 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
245 | 14:55:05 | India | 50-54 M | Accedi per | |
246 | 14:56:10 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
247 | 14:57:00 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
248 | 14:57:18 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
249 | 14:57:23 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
250 | 14:57:40 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
251 | 14:57:45 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
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480 | 23:20:43 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
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482 | 23:23:14 | Regno Unito | -U23 M | Accedi per | |
483 | 23:23:14 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
484 | 23:23:28 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
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494 | 24:21:23 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
495 | 24:38:58 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
496 | 24:49:54 | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
497 | 24:52:51 | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
498 | 25:20:20 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
499 | 25:20:22 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
500 | 25:24:16 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Irlanda | 35-39 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Germania | 45-49 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Sud Africa | 35-39 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | -U23 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 23-34 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
DNF | - - - | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per |