Vibram Hong Kong 100 2016 - Stop CP9
Città / Paese
Data
Categoria di gara
Distanza (Km)
Dislivello positivo (metri)
results
Classifica | Tempo | Nome | Nazionalità | Categoria | Index |
---|---|---|---|---|---|
971 | 17:28:45 | 45-49 M | Accedi per | ||
972 | 18:34:49 | Cina | 50-54 W | Accedi per | |
973 | 19:32:15 | Filippine (I) | 45-49 W | Accedi per | |
974 | 19:32:47 | Thailandia | 40-44 W | Accedi per | |
975 | 19:37:30 | 70-74 M | Accedi per | ||
976 | 19:37:48 | Cina | 40-44 M | Accedi per | |
977 | 19:46:42 | 45-49 W | Accedi per | ||
978 | 20:02:33 | Cina | 50-54 W | Accedi per | |
979 | 20:06:13 | Cina | 23-34 M | Accedi per | |
980 | 20:06:59 | 45-49 W | Accedi per | ||
981 | 20:08:31 | Malesia | 45-49 M | Accedi per | |
982 | 20:09:17 | 60-64 M | Accedi per | ||
983 | 20:12:34 | 55-59 M | Accedi per | ||
984 | 20:20:07 | 45-49 M | Accedi per | ||
985 | 20:21:19 | Corea del Sud | 55-59 M | Accedi per | |
986 | 20:28:12 | 45-49 M | Accedi per | ||
987 | 20:30:25 | Malesia | 45-49 M | Accedi per | |
988 | 20:31:52 | Malesia | 45-49 W | Accedi per | |
989 | 20:31:54 | 45-49 W | Accedi per | ||
990 | 20:31:55 | 50-54 M | Accedi per | ||
991 | 20:36:54 | 40-44 M | Accedi per | ||
992 | 20:37:22 | 40-44 M | Accedi per | ||
993 | 20:37:47 | 50-54 M | Accedi per | ||
994 | 20:37:48 | Singapore | 65-69 M | Accedi per | |
995 | 20:40:01 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
996 | 20:41:13 | Giappone | 45-49 M | Accedi per | |
997 | 20:41:18 | Cina | 65-69 W | Accedi per | |
998 | 20:41:22 | 55-59 W | Accedi per | ||
999 | 20:42:15 | 50-54 M | Accedi per | ||
1000 | 20:42:34 | Cina | 45-49 W | Accedi per | |
1001 | 20:42:43 | Cina | 35-39 M | Accedi per | |
1002 | 20:42:46 | Giappone | 55-59 W | Accedi per | |
1003 | 20:46:18 | Singapore | 45-49 W | Accedi per | |
1004 | 20:46:29 | 40-44 M | Accedi per | ||
1005 | 20:46:43 | Cina | 35-39 M | Accedi per | |
1006 | 20:47:27 | 50-54 M | Accedi per | ||
1007 | 20:51:38 | Cina | 45-49 W | Accedi per | |
1008 | 20:51:42 | Cina | 55-59 M | Accedi per | |
1009 | 20:52:12 | Cina | 55-59 M | Accedi per | |
1010 | 20:54:30 | Cina | 50-54 W | Accedi per | |
1011 | 20:56:07 | 55-59 W | Accedi per | ||
1012 | 20:57:07 | Cina | 45-49 M | Accedi per | |
1013 | 20:58:46 | Cina | 35-39 M | Accedi per | |
1014 | 20:59:21 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
1015 | 21:02:18 | 55-59 M | Accedi per | ||
1016 | 21:05:33 | Giappone | 55-59 W | Accedi per | |
1017 | 21:07:03 | Giappone | 45-49 M | Accedi per | |
1018 | 21:07:31 | 55-59 M | Accedi per | ||
1019 | 21:09:22 | 40-44 M | Accedi per | ||
1020 | 21:09:59 | 65-69 W | Accedi per | ||
1021 | 21:10:57 | 50-54 M | Accedi per | ||
1022 | 21:13:16 | 40-44 W | Accedi per | ||
1023 | 21:14:12 | Giappone | 55-59 M | Accedi per | |
1024 | 21:14:14 | Cina | 45-49 M | Accedi per | |
1025 | 21:14:14 | Stati Uniti | 40-44 M | Accedi per | |
1026 | 21:14:23 | 60-64 M | Accedi per | ||
1027 | 21:14:59 | Cina | 45-49 M | Accedi per | |
1028 | 21:15:50 | Cina | 55-59 M | Accedi per | |
1029 | 21:16:02 | Malesia | 45-49 M | Accedi per | |
1030 | 21:16:04 | Malesia | 50-54 W | Accedi per | |
1031 | 21:16:10 | Cina | 50-54 M | Accedi per | |
1032 | 21:16:57 | 65-69 M | Accedi per | ||
1033 | 21:18:51 | Italia | 45-49 M | Accedi per | |
1034 | 21:19:52 | 60-64 M | Accedi per | ||
1035 | 21:21:42 | Cina | 60-64 M | Accedi per | |
1036 | 21:22:37 | Cina | 55-59 M | Accedi per | |
1037 | 21:24:41 | 60-64 M | Accedi per | ||
1038 | 21:25:26 | Malesia | 35-39 W | Accedi per | |
1039 | 21:26:56 | 55-59 M | Accedi per | ||
1040 | 21:28:49 | Francia | 75-79 M | Accedi per | |
1041 | 21:32:25 | Singapore | 60-64 W | Accedi per | |
1042 | 21:33:06 | 55-59 M | Accedi per | ||
1043 | 21:34:20 | 45-49 M | Accedi per | ||
1044 | 21:34:43 | Cina | 60-64 M | Accedi per | |
1045 | 21:35:04 | Cina | 45-49 M | Accedi per | |
1046 | 21:39:21 | 60-64 M | Accedi per | ||
1047 | 21:40:46 | 40-44 M | Accedi per | ||
1048 | 21:48:59 | Stati Uniti | 50-54 M | Accedi per | |
1049 | 21:50:55 | Cina | 40-44 W | Accedi per | |
1050 | 21:52:21 | Giappone | 60-64 M | Accedi per | |
1051 | 21:55:32 | Germania | 55-59 M | Accedi per | |
1052 | 21:58:12 | 35-39 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Australia | 70-74 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Malesia | 55-59 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Giappone | 55-59 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 50-54 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 60-64 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Thailandia | 45-49 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Giappone | 40-44 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Malesia | 45-49 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Thailandia | 35-39 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Thailandia | 35-39 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Giappone | 50-54 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Thailandia | 50-54 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Malesia | 55-59 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Giappone | 55-59 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 45-49 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Indonesia | 40-44 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Thailandia | 23-34 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Giappone | 55-59 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Singapore | 60-64 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 23-34 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 40-44 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 35-39 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Malesia | 55-59 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 55-59 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Giappone | 55-59 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Giappone | 50-54 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 55-59 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | 50-54 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | 35-39 W | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Singapore | 65-69 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Singapore | 60-64 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 40-44 W | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Cina | 60-64 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Giappone | 55-59 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 40-44 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 50-54 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 40-44 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 35-39 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 55-59 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Cina | 35-39 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 40-44 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 40-44 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 40-44 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 35-39 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 60-64 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 35-39 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 45-49 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 50-54 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 45-49 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 35-39 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 45-49 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 35-39 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 55-59 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 50-54 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 45-49 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 23-34 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Indonesia | 55-59 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Indonesia | 45-49 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 35-39 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | 40-44 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | 23-34 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Cina | 35-39 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 60-64 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Cina | 40-44 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 55-59 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 45-49 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 45-49 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 45-49 W | Accedi per | |
1053 | 21:59:47 | Singapore | 50-54 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 40-44 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | 50-54 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Malesia | 45-49 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 65-69 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Singapore | 50-54 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Francia | 40-44 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 35-39 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Malesia | 50-54 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Giappone | 60-64 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 65-69 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Cina | 40-44 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 35-39 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 40-44 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Singapore | 55-59 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 50-54 M | Accedi per | |
1053 | 22:00:22 | Cina | 55-59 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 40-44 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 45-49 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 55-59 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Malesia | 50-54 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 45-49 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Thailandia | 35-39 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 60-64 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | 70-74 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Malesia | 70-74 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 55-59 W | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | 50-54 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | 65-69 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Cina | 55-59 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 45-49 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Germania | 55-59 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 40-44 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Francia | 35-39 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Malesia | 40-44 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 55-59 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | 55-59 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | 40-44 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | 40-44 W | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 65-69 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Francia | 35-39 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 40-44 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Cina | 35-39 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 45-49 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 35-39 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Singapore | 50-54 W | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Singapore | 55-59 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 50-54 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | 35-39 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Cina | 55-59 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Svezia | 40-44 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Cina | 35-39 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 40-44 W | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Corea del Sud | 60-64 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Giappone | 60-64 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 40-44 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Cina | 50-54 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | Giappone | 40-44 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 50-54 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | 45-49 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Cina | 35-39 M | Accedi per | |
1053 | 22:05:00 | 50-54 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | 50-54 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | 60-64 M | Accedi per | ||
1053 | 22:05:00 | Malesia | 45-49 W | Accedi per |