Centurion South Downs Way 50 2017
Città / Paese
Data
Categoria di gara
Distanza (Km)
Dislivello positivo (metri)
results
Classifica | Tempo | Nome | Nazionalità | Categoria | Index |
---|---|---|---|---|---|
1 | 06:27:46 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
2 | 06:47:14 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
3 | 06:49:06 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
4 | 06:54:51 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
5 | 06:59:23 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
6 | 07:12:25 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
7 | 07:13:32 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
8 | 07:21:19 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
9 | 07:21:26 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
10 | 07:26:41 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
11 | 07:31:23 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
12 | 07:31:35 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
13 | 07:39:59 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
14 | 07:40:52 | Stati Uniti | 55-59 M | Accedi per | |
15 | 07:42:28 | Finlandia | 40-44 M | Accedi per | |
16 | 07:44:02 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
17 | 07:44:37 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
18 | 07:52:47 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
19 | 07:54:09 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
20 | 07:55:27 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
21 | 07:57:11 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
22 | 08:00:06 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
23 | 08:03:52 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
24 | 08:04:32 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
25 | 08:07:05 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
26 | 08:13:18 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
27 | 08:14:33 | Russia | 60-64 M | Accedi per | |
28 | 08:14:49 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
29 | 08:15:55 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
30 | 08:22:56 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
31 | 08:24:29 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
32 | 08:24:29 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
33 | 08:24:57 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
34 | 08:26:59 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
35 | 08:27:24 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
36 | 08:27:37 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
37 | 08:28:47 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
38 | 08:30:27 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
39 | 08:32:22 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
40 | 08:32:22 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
41 | 08:33:02 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
42 | 08:33:38 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
43 | 08:34:09 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
44 | 08:36:09 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
45 | 08:36:09 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
46 | 08:38:41 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
47 | 08:39:04 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
48 | 08:40:15 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
49 | 08:40:18 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
50 | 08:42:23 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
51 | 08:42:56 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
52 | 08:43:11 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
53 | 08:44:22 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
54 | 08:44:22 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
55 | 08:46:26 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
56 | 08:46:39 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
57 | 08:46:39 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
58 | 08:47:29 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
59 | 08:47:52 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
60 | 08:47:54 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
61 | 08:49:10 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
62 | 08:49:25 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
63 | 08:49:27 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
64 | 08:50:10 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
65 | 08:50:32 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
66 | 08:50:59 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
67 | 08:51:07 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
68 | 08:51:20 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
69 | 08:53:00 | Francia | 50-54 M | Accedi per | |
70 | 08:53:20 | Regno Unito | 75-79 M | Accedi per | |
71 | 08:53:49 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
72 | 08:54:21 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
73 | 08:54:45 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
74 | 08:55:13 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
75 | 08:55:52 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
76 | 08:57:08 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
77 | 08:58:06 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
78 | 08:59:35 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
79 | 08:59:40 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
80 | 08:59:45 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
81 | 09:00:02 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
82 | 09:01:22 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
83 | 09:01:33 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
84 | 09:03:40 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
85 | 09:04:57 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
86 | 09:05:11 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
87 | 09:05:36 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
88 | 09:05:45 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
89 | 09:06:19 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
90 | 09:07:00 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
91 | 09:11:26 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
92 | 09:11:41 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
93 | 09:11:42 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
94 | 09:12:32 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
95 | 09:14:26 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
96 | 09:15:02 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
97 | 09:16:11 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
98 | 09:17:46 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
99 | 09:17:48 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
100 | 09:17:56 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
101 | 09:18:16 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
102 | 09:19:58 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
103 | 09:21:26 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
104 | 09:22:26 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
105 | 09:22:36 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
106 | 09:23:14 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
107 | 09:23:42 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
108 | 09:24:14 | Australia | 50-54 M | Accedi per | |
109 | 09:24:19 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
110 | 09:24:33 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
111 | 09:24:37 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
112 | 09:24:43 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
113 | 09:24:50 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
114 | 09:24:54 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
115 | 09:25:26 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
116 | 09:25:34 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
117 | 09:26:10 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
118 | 09:26:10 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
119 | 09:26:10 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
120 | 09:26:10 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
121 | 09:26:10 | Irlanda | 55-59 M | Accedi per | |
122 | 09:28:15 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
123 | 09:30:56 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
124 | 09:32:33 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
125 | 09:32:55 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
126 | 09:33:04 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
127 | 09:33:33 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
128 | 09:33:59 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
129 | 09:34:03 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
130 | 09:35:15 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
131 | 09:36:57 | Germania | 45-49 W | Accedi per | |
132 | 09:36:57 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
133 | 09:37:31 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
134 | 09:37:56 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
135 | 09:38:18 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
136 | 09:38:26 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
137 | 09:38:41 | Svezia | 35-39 M | Accedi per | |
138 | 09:39:56 | Regno Unito | 70-74 M | Accedi per | |
139 | 09:40:36 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
140 | 09:40:36 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
141 | 09:42:01 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
142 | 09:43:03 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
143 | 09:43:31 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
144 | 09:43:46 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
145 | 09:43:46 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
146 | 09:43:46 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
147 | 09:44:18 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
148 | 09:46:12 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
149 | 09:46:25 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
150 | 09:46:44 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
151 | 09:48:19 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
152 | 09:48:51 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
153 | 09:49:53 | Stati Uniti | 40-44 M | Accedi per | |
154 | 09:51:16 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
155 | 09:51:31 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
156 | 09:52:29 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
157 | 09:53:25 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
158 | 09:55:21 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
159 | 09:56:19 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
160 | 09:56:19 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
161 | 09:56:19 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
162 | 09:57:54 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
163 | 09:58:05 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
164 | 09:58:05 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
165 | 09:59:16 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
166 | 09:59:16 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
167 | 09:59:34 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
168 | 10:00:01 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
169 | 10:01:10 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
170 | 10:01:21 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
171 | 10:01:30 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
172 | 10:01:46 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
173 | 10:03:59 | Australia | 60-64 M | Accedi per | |
174 | 10:04:43 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
175 | 10:05:52 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
176 | 10:06:23 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
177 | 10:06:35 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
178 | 10:08:20 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
179 | 10:08:34 | Regno Unito | 75-79 M | Accedi per | |
180 | 10:08:34 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
181 | 10:08:34 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
182 | 10:09:13 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
183 | 10:09:13 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
184 | 10:09:57 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
185 | 10:10:13 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
186 | 10:10:13 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
187 | 10:10:46 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
188 | 10:10:46 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
189 | 10:11:07 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
190 | 10:11:07 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
191 | 10:11:43 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
192 | 10:11:43 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
193 | 10:12:33 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
194 | 10:13:25 | Stati Uniti | 45-49 W | Accedi per | |
195 | 10:15:03 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
196 | 10:16:41 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
197 | 10:18:07 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
198 | 10:19:40 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
199 | 10:19:45 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
200 | 10:19:55 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
201 | 10:21:09 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
202 | 10:21:54 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
203 | 10:22:52 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
204 | 10:23:28 | Svezia | 65-69 M | Accedi per | |
205 | 10:23:50 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
206 | 10:23:50 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
207 | 10:24:14 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
208 | 10:24:14 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
209 | 10:24:14 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
210 | 10:25:03 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
211 | 10:25:03 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
212 | 10:25:03 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
213 | 10:25:03 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
214 | 10:25:03 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
215 | 10:26:14 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
216 | 10:26:14 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
217 | 10:26:14 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
218 | 10:26:56 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
219 | 10:27:19 | Svizzera | 55-59 M | Accedi per | |
220 | 10:27:42 | Giappone | 50-54 M | Accedi per | |
221 | 10:29:22 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
222 | 10:29:51 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
223 | 10:29:51 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
224 | 10:30:27 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
225 | 10:30:46 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
226 | 10:30:52 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
227 | 10:33:06 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
228 | 10:33:06 | Francia | 45-49 M | Accedi per | |
229 | 10:33:06 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
230 | 10:34:42 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
231 | 10:35:19 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
232 | 10:35:19 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
233 | 10:35:46 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
234 | 10:35:51 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
235 | 10:36:26 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
236 | 10:37:08 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
237 | 10:38:21 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
238 | 10:38:31 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
239 | 10:38:48 | Regno Unito | 70-74 M | Accedi per | |
240 | 10:39:09 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
241 | 10:39:56 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
242 | 10:40:06 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
243 | 10:40:17 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
244 | 10:42:30 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
245 | 10:42:51 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
246 | 10:42:58 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
247 | 10:43:29 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
248 | 10:43:58 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
249 | 10:46:00 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
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330 | 11:51:05 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
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332 | 11:53:41 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
333 | 11:58:23 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
334 | 11:58:23 | Sud Africa | 60-64 M | Accedi per | |
335 | 11:58:23 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
336 | 11:59:23 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
337 | 11:59:23 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
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339 | 12:01:10 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
340 | 12:01:10 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
341 | 12:01:51 | Stati Uniti | 60-64 M | Accedi per | |
342 | 12:06:50 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
343 | 12:07:03 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
344 | 12:09:54 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
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347 | 12:15:23 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
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349 | 12:18:05 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
350 | 12:18:32 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
351 | 12:18:32 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
352 | 12:21:13 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
353 | 12:22:49 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
354 | 12:23:38 | Regno Unito | 65-69 W | Accedi per | |
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357 | 12:27:22 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
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360 | 12:31:37 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
361 | 12:31:37 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
362 | 12:44:32 | Paesi Bassi (Il) | 50-54 M | Accedi per | |
363 | 12:46:41 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
364 | 12:56:38 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per |