Centurion South Downs Way 50 2015
Città / Paese
Data
Categoria di gara
Distanza (Km)
Dislivello positivo (metri)
results
Classifica | Tempo | Nome | Nazionalità | Categoria | Index |
---|---|---|---|---|---|
1 | 05:53:19 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
2 | 06:29:40 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
3 | 06:59:42 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
4 | 06:59:48 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
5 | 07:14:44 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
6 | 07:18:46 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
7 | 07:19:03 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
8 | 07:31:03 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
9 | 07:40:35 | Stati Uniti | 55-59 M | Accedi per | |
10 | 07:41:13 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
11 | 07:43:11 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
12 | 07:44:04 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
13 | 07:46:31 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
14 | 07:51:20 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
15 | 07:51:41 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
16 | 07:52:18 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
17 | 07:52:44 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
18 | 07:53:12 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
19 | 07:56:24 | Italia | 50-54 M | Accedi per | |
20 | 07:58:30 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
21 | 07:58:40 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
22 | 08:04:07 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
23 | 08:07:39 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
24 | 08:08:17 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
25 | 08:09:43 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
26 | 08:12:14 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
27 | 08:12:35 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
28 | 08:14:33 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
29 | 08:14:48 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
30 | 08:15:06 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
31 | 08:19:52 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
32 | 08:21:01 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
33 | 08:21:42 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
34 | 08:22:27 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
35 | 08:23:44 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
36 | 08:27:30 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
37 | 08:33:52 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
38 | 08:34:47 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
39 | 08:37:39 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
40 | 08:38:53 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
41 | 08:39:10 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
42 | 08:40:02 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
43 | 08:41:26 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
44 | 08:41:36 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
45 | 08:41:42 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
46 | 08:43:05 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
47 | 08:43:41 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
48 | 08:44:18 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
49 | 08:47:41 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
50 | 08:47:46 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
51 | 08:49:25 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
52 | 08:50:32 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
53 | 08:50:54 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
54 | 08:52:36 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
55 | 08:52:41 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
56 | 08:52:55 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
57 | 08:54:01 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
58 | 08:55:16 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
59 | 08:56:01 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
60 | 08:56:16 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
61 | 08:57:26 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
62 | 08:57:49 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
63 | 08:58:42 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
64 | 08:58:56 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
65 | 08:59:02 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
66 | 08:59:08 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
67 | 08:59:25 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
68 | 09:01:25 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
69 | 09:01:58 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
70 | 09:02:40 | Polonia | 45-49 M | Accedi per | |
71 | 09:02:55 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
72 | 09:03:02 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
73 | 09:03:52 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
74 | 09:04:11 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
75 | 09:08:28 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
76 | 09:08:39 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
77 | 09:08:44 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
78 | 09:09:13 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
79 | 09:10:32 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
80 | 09:10:41 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
81 | 09:11:28 | Australia | 40-44 M | Accedi per | |
82 | 09:11:33 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
83 | 09:11:38 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
84 | 09:13:19 | Regno Unito | 75-79 M | Accedi per | |
85 | 09:13:55 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
86 | 09:14:57 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
87 | 09:16:46 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
88 | 09:17:11 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
89 | 09:17:26 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
90 | 09:18:02 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
91 | 09:18:38 | Italia | 50-54 M | Accedi per | |
92 | 09:20:04 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
93 | 09:20:41 | 50-54 M | Accedi per | ||
94 | 09:20:49 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
95 | 09:20:55 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
96 | 09:21:03 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
97 | 09:21:55 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
98 | 09:22:06 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
99 | 09:23:16 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
100 | 09:23:23 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
101 | 09:23:52 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
102 | 09:24:47 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
103 | 09:25:03 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
104 | 09:25:35 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
105 | 09:25:45 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
106 | 09:25:49 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
107 | 09:25:54 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
108 | 09:26:01 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
109 | 09:26:06 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
110 | 09:26:13 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
111 | 09:27:34 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
112 | 09:27:45 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
113 | 09:27:50 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
114 | 09:28:10 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
115 | 09:29:38 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
116 | 09:29:44 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
117 | 09:31:15 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
118 | 09:31:22 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
119 | 09:32:02 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
120 | 09:33:07 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
121 | 09:33:15 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
122 | 09:34:11 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
123 | 09:34:47 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
124 | 09:35:19 | Italia | 40-44 M | Accedi per | |
125 | 09:35:50 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
126 | 09:35:54 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
127 | 09:35:59 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
128 | 09:36:27 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
129 | 09:36:49 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
130 | 09:37:03 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
131 | 09:37:37 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
132 | 09:37:48 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
133 | 09:37:53 | Portogallo | 50-54 M | Accedi per | |
134 | 09:38:49 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
135 | 09:40:31 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
136 | 09:41:19 | Stati Uniti | 50-54 W | Accedi per | |
137 | 09:42:24 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
138 | 09:42:29 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
139 | 09:44:46 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
140 | 09:46:43 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
141 | 09:48:51 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
142 | 09:48:57 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
143 | 09:49:29 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
144 | 09:49:36 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
145 | 09:50:28 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
146 | 09:50:53 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
147 | 09:51:12 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
148 | 09:51:18 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
149 | 09:52:20 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
150 | 09:52:50 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
151 | 09:52:56 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
152 | 09:54:25 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
153 | 09:55:43 | Regno Unito | 70-74 W | Accedi per | |
154 | 09:56:11 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
155 | 09:56:20 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
156 | 09:56:35 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
157 | 09:56:54 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
158 | 09:57:04 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
159 | 09:57:43 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
160 | 09:57:53 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
161 | 09:58:04 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
162 | 09:58:16 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
163 | 09:58:25 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
164 | 09:58:38 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
165 | 09:59:26 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
166 | 10:00:20 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
167 | 10:00:27 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
168 | 10:02:44 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
169 | 10:03:23 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
170 | 10:07:27 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
171 | 10:08:59 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
172 | 10:09:52 | Sud Africa | 40-44 M | Accedi per | |
173 | 10:10:24 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
174 | 10:11:16 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
175 | 10:11:16 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
176 | 10:11:36 | Regno Unito | 70-74 M | Accedi per | |
177 | 10:14:24 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
178 | 10:15:09 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
179 | 10:16:00 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
180 | 10:16:24 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
181 | 10:16:35 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
182 | 10:17:34 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
183 | 10:18:25 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
184 | 10:19:45 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
185 | 10:20:06 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
186 | 10:20:12 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
187 | 10:21:04 | Irlanda | 40-44 M | Accedi per | |
188 | 10:21:51 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
189 | 10:22:02 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
190 | 10:22:07 | Regno Unito | 70-74 M | Accedi per | |
191 | 10:22:47 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
192 | 10:24:48 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
193 | 10:25:22 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
194 | 10:27:57 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
195 | 10:28:30 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
196 | 10:28:50 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
197 | 10:29:22 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
198 | 10:29:28 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
199 | 10:30:14 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
200 | 10:31:04 | Slovacchia | 35-39 W | Accedi per | |
201 | 10:31:23 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
202 | 10:32:20 | Regno Unito | 40-44 W | Accedi per | |
203 | 10:32:25 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
204 | 10:34:06 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
205 | 10:34:11 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
206 | 10:34:22 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
207 | 10:34:31 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
208 | 10:36:58 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
209 | 10:38:16 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
210 | 10:38:21 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
211 | 10:38:26 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
212 | 10:38:49 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
213 | 10:38:57 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
214 | 10:39:25 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
215 | 10:40:24 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
216 | 10:42:30 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
217 | 10:45:15 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
218 | 10:47:59 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
219 | 10:48:14 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
220 | 10:48:19 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
221 | 10:48:55 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
222 | 10:49:39 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
223 | 10:50:16 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
224 | 10:50:44 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
225 | 10:51:39 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
226 | 10:51:45 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
227 | 10:51:51 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
228 | 10:53:41 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
229 | 10:54:11 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
230 | 10:57:19 | Stati Uniti | 40-44 M | Accedi per | |
231 | 10:57:29 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
232 | 10:57:36 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
233 | 11:01:23 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
234 | 11:01:29 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
235 | 11:01:35 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
236 | 11:01:59 | Regno Unito | 75-79 M | Accedi per | |
237 | 11:02:26 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
238 | 11:02:45 | Regno Unito | 23-34 M | Accedi per | |
239 | 11:04:55 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
240 | 11:05:04 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
241 | 11:05:11 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
242 | 11:05:40 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
243 | 11:07:41 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
244 | 11:07:49 | Regno Unito | 70-74 M | Accedi per | |
245 | 11:08:59 | Austria | 50-54 W | Accedi per | |
246 | 11:08:59 | Austria | 45-49 M | Accedi per | |
247 | 11:09:03 | Regno Unito | 35-39 W | Accedi per | |
248 | 11:09:12 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
249 | 11:11:35 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
250 | 11:11:41 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
251 | 11:13:30 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
252 | 11:14:50 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
253 | 11:14:57 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
254 | 11:15:55 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
255 | 11:16:14 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
256 | 11:16:21 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
257 | 11:16:29 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
258 | 11:16:33 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
259 | 11:20:50 | Regno Unito | 70-74 W | Accedi per | |
260 | 11:22:43 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
261 | 11:22:51 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
262 | 11:22:56 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
263 | 11:23:06 | Stati Uniti | 60-64 M | Accedi per | |
264 | 11:30:01 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
265 | 11:32:39 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
266 | 11:33:32 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
267 | 11:33:40 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
268 | 11:33:51 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
269 | 11:33:57 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
270 | 11:34:21 | Irlanda | 75-79 M | Accedi per | |
271 | 11:34:55 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
272 | 11:35:04 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
273 | 11:35:10 | Regno Unito | 35-39 M | Accedi per | |
274 | 11:38:42 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
275 | 11:38:47 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
276 | 11:40:42 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
277 | 11:41:48 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
278 | 11:42:18 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
279 | 11:43:37 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
280 | 11:43:43 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
281 | 11:44:44 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
282 | 11:44:54 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
283 | 11:44:59 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per | |
284 | 11:45:05 | Francia | 55-59 M | Accedi per | |
285 | 11:46:56 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
286 | 11:48:27 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
287 | 11:48:35 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
288 | 11:50:55 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
289 | 11:51:00 | Regno Unito | 80+ M | Accedi per | |
290 | 11:59:01 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
291 | 12:12:45 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
292 | 12:12:50 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
293 | 12:13:22 | Regno Unito | 45-49 M | Accedi per | |
294 | 12:19:38 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
295 | 12:19:45 | Regno Unito | 40-44 M | Accedi per | |
296 | 12:21:25 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
297 | 12:23:13 | Irlanda | 50-54 W | Accedi per | |
298 | 12:31:30 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
299 | 12:37:46 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
300 | 12:38:22 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
301 | 12:41:10 | Regno Unito | 60-64 W | Accedi per | |
302 | 12:41:16 | Regno Unito | 50-54 M | Accedi per | |
303 | 12:44:03 | Regno Unito | 65-69 M | Accedi per | |
304 | 12:45:41 | Regno Unito | 45-49 W | Accedi per | |
305 | 12:46:02 | Regno Unito | 65-69 W | Accedi per | |
306 | 12:46:08 | Regno Unito | 50-54 W | Accedi per | |
307 | 12:46:14 | Regno Unito | 65-69 W | Accedi per | |
308 | 12:47:58 | Regno Unito | 55-59 M | Accedi per | |
309 | 12:49:35 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
310 | 12:54:28 | Regno Unito | 60-64 M | Accedi per | |
311 | 12:59:51 | Regno Unito | 55-59 W | Accedi per |